解决铝材防腐问题，推动汽车的轻量化和绿色化

汽车用线束是遍布汽车内各个角落的电线的主要组件，在汽车中扮演电力供应和信号传递的角色，简而言之就是相当于人类神经和血管的产品。

近年来在汽车轻量化、铜资源枯竭且价格高涨的背景下，在线束方面更加注重电线的铝制化。以大型SUV汽车为例，通过铝制化预计可使线束的总重量实现约3成到4成的轻量化，有望降低汽车油耗。

然而，要在铝线束和电线与端子（铜合金材料）之间实现良好的电气连接，端子部分的防异种金属间腐蚀措施是不可或缺的。以往在生产时需要其他工序，导致制造成本大幅上升并需要使用专用零部件，导致产品通用性欠佳等，从而使铝线束的普及受到了阻碍。

古河电气工业通过新技术解决了这个问题。新研发的防腐蚀端子“α端子系列”与一般端子一样，通过高速冲压机成型的端子压接部，利用古河电工独有的光纤激光焊接技术密封成管状结构（图2）。并且，通过在线束生产工序中，压接铝电线的同时铆接电线端部覆膜（图3），实现了高气密性的良好防腐结构。

“α端子系列”已经用于2015年8月上市的新款兰德酷路泽200系列，今后我们也将通过向各汽车厂商广泛推广该产品，为铝线束的普及做出贡献。

提到新型防腐蚀端子“α端子系列”的研发，古河集团汽车事业中的核心人物——古河AS执行董事技术本部长山井智之发表了如下看法。
“‘α端子系列’是汇集古河电工集团全体力量研发出的新产品。端子中使用的铜是古河电工自创立时起就开始研究的材料，已经充分掌握了它的特性，在端子的高精度成型工序中运用了古河AS常年积累的冲压技术。此外，在加工管状结构的焊接工序中，利用古河电工独有的光纤激光技术实现了优越的气密性和生产效率。古河集团正在集团内全面展开向汽车市场提供解决方案的‘汽车OneF’活动，今后也将继续为汽车的绿色化贡献力量。”