安全・安心な次世代モビリティ社会の実現に貢献する
車載用「周辺監視レーダ」

近年、自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えている。
「人が運転するより安全な自動運転」。それは究極ともいえるクルマ社会を実現する可能性に満ちている。法律的・社会的な整備も並行して必要となるが、技術面でも様々なアプローチが要求される。その中で、車載レーダ、カメラなどのセンサを組み合わせて安全性を高める技術が先進運転支援システム（ADAS：Advanced Driver Assistance System）の中核をなすものと期待されている。

周辺を監視するセンサはレーダ以外にも、従来からカメラやレーザ、超音波が実用化されているが、昼夜を問わず日射の影響をほとんど受けず、さらに雪・雨・霧などの気象条件下でも安定した検知が期待できるセンサとしては、レーダが最も適合性が高い。

また、車載レーダ用帯域としては準ミリ波帯とミリ波帯の2種類が主流であるが、耐環境性、搭載性などの長所から24GHz帯を選択し、開発を進めてきた。

レーダは電波を照射し、物体からの反射波を受信することで物体の存在と、物体までの距離、相対速度、角度などを検出する。付近にトラックや金属製のガードレールなど電波を強く反射するものがあると低反射物である歩行者の受信信号が埋もれてしまって検知しにくくなるが、当社のパルス方式^（注1）では高い分離性能により、歩行者や低速移動車などを的確に検知することができる。

レーダは車両のバンパの内部にも取り付けられる。バンパ内には多くの反射物があり、従来の周波数変調連続波方式^（注2）では、バンパの形状などにより搭載のバランスがくずれると検知が不安定となることがあるが、当社本レーダのパルス式では、受ける影響が小さくターゲットを検出することができる。